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作者:uu快3开奖发布时间:2019年12月12日 19:54:39  【字号:      】

我党中央经济工作会议10日至12日在北京举行,会议指出,实现全面建成小康社会和「十三五」规划目标任务是明年全党工作的重中之重。实现明年预期目标,要坚持稳字当头,并部署六大工作。据新华社报导,我党总书记习大大在会上发表重要讲话,总结2019年经济工作,分析当前经济形势,部署2020年经济工作;大陆总理李克强在讲话中对明年经济工作作出具体部署,并作了总结讲话。 会议表示,大陆经济稳中向好,长期项好的基本趋势没有改变,在我党的领导与中国特色社会主义制度的优势,有改革开放以来积累的物质技术基础,有超大规模的市场优势和内需潜力,有庞大的人力资本和人才资源,一定能战胜各种风险挑战。会议强调,明年是全面建成小康社会和「十三五」规划收官之年,要实现第一个百年奋斗目标,为「十四五」发展和实现第二个百年奋斗目标打好基础,做好经济工作十分重要。全面做好「六稳」工作,统筹推进稳增长、促改革、调结构、惠民生、防风险、保稳定,保持经济运行在合理区间,确保全面建成小康社会和「十三五」规划圆满收官,得到人民认可、经得起历史检验。会议指出,实现明年预期目标,要坚持稳字当头,坚持宏观政策要稳、微观政策要活、社会政策要托底的政策框架,提高宏观调控的前瞻性、针对性、有效性。要积极进取,坚持问题导向、目标导向、结果导向,在深化供给侧结构性改革上持续用力,确保经济实现量的合理增长和质的稳步提升。要继续抓重点、补短板、强弱项,确保全面建成小康社会。会议并指出要做好明年以下重点工作,包含:坚定不移贯彻新发展理念、坚决打好三大攻坚战、确保民生特别是困难群众基本生活得到有效保障和改善、继续实施积极的财政政策和稳健的货币政策、着力推动高品质发展,与深化经济体制改革。去年我党中央经济工作会议在北京举行,我党总书记习大大发表讲话。图/取自新华社 分享 facebook

感应性号志可透过人工智慧影像辨识系统,控制红绿灯,感应到支道有行人、行车时才开放支道绿灯,若支道车流较大时,也可透过影像侦测,延长支道绿灯时间,以疏解支道车流。图/北市交通局提供 分享 facebook 台北市交通局12月起在内湖科学园区、南港软体工业园区及中正高中周遭等10处路口,试办智慧化号志,其中有9处设置动态号志系统,自动计算路段即时车流,每5分钟调整一次红绿灯秒数,达最佳化时制;感应性号志则用于干道、支道交叉路口,运用人工智慧侦测支道行人、行车控制红绿灯。交工处指出,内科、南软9处主要路口(堤顶大道、旧宗路、东湖交流道等)设置动态号志,先经由57组车辆侦测器收集路段即时车流,再由动态号志系统自动分析车流资料,每5分钟调整一次红绿灯秒数,让路段车流保持顺畅,减少行车时间和路口停等次数。 简单来说,经由动态号志系统,可以将车流大的路段绿灯时间增加,车流小的路段绿灯时间减少,提升行车效率,经交工处统计,堤顶大道、乐群至民权、旧宗路可节省90至150秒、康宁(五分至三重)可节省20至25秒。另在干道、支道路口,因有行人安全穿越干道最小秒数限制,尽管支道无行人时,仍得开放绿灯通行,常造成干道空等红灯情形,感应性号志便可透过人工智慧影像辨识系统,控制红绿灯,感应到支道有行人、行车时才开放支道绿灯,若支道车流较大时,也可透过影像侦测,延长支道绿灯时间,以疏解支道车流。交工处补充说明,若支道无行人、行车通行,干道将持续绿灯运作;若支道有行车,但无行人通行时,则在支道开放最短行车绿灯,行人灯保持红灯状态;若支道有行人通行时,便经由人工智慧影像辨识侦测或按压行人触动按钮,提供行人安全通过的绿灯时间,且可自动延长行人绿灯秒数。交工处统计,实行动态号志的路口,整体行车时间可缩短10%及平均延滞时间缩短14.5%,至于感应性号志路口,经调查,夜间时段干道车辆空等率减少35%,干道行车时间也可缩短29%,平均延滞时间缩短75%。交工处主任王耀铎表示,108至111年预计建置50处智慧号志(动态19处、感应性31处),明年将在基隆路、信义路和光复南路一带,设置6至10处动态号志系统;另在跨越6车道以上干道、支道路口,每年设置约10处感应性号志。动态号志系统,先由车辆侦测器收集路段即时车流,再由系统自动分析车流资料,每5分钟调整一次红绿灯秒数,让路段车流保持顺畅,减少行车时间和路口停等次数。图/北市交通局提供 分享 facebook 交工处在内科、南软9处主要路口(堤顶大道、旧宗路、东湖交流道等)设置动态号志系统。图/北市交通局提供 分享 facebook

红绿灯智慧化!自动控制秒数 驾驶不再瞎等红灯

我党中央经济工作会议在北京举行 强调稳字当头




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